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好消息!壹本科工城A、D区开工了!

10-2017.05

5月4日,笔者在壹本科工城项目现场看到,壹本科工城A区土石方工程设备已进场,已动工开挖地下车库。5月5日,壹本科工城D区也已正式动工。

壹本科工城A、D区为智能门窗产业集群,目前已有200多家智能门窗企业入驻,项目预计将于2018年底建成投入使用。

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成渝高速的扩能项目九永高速截至4月底,已完成年度投资6.79亿元,工程量完成约70%,有望比合同工期提前一年多、于今年年底建成通车。

九永高速走向为九龙坡走马—华岩隧道(在建)—双福新区—缙云山隧道—来凤镇—定林云雾山隧道—小坎—成渝高速—永川,设计时速100公里、双向6车道。

随着九永高速通车,中梁山隧道的压力势必将得到缓解,因此,成渝高速通行状况必将得到极大改善。目前,成渝高速平均交通量达4万辆/日,其中中梁山隧道已达8.3万辆/日,而九永高速建成后华岩隧道至永川环线段通行能力将达到7万辆/日,中梁山段的交通量将下降至5.3万辆/日。

壹本科工城距离华岩隧道直线距离1.2公里,未来企业物流效率无疑将大幅提升。

快速路二纵线华岩至跳磴段开建 今后华岩上下内环不再堵

近日,全长8.35公里的快速路二纵线华岩至跳蹬段正式开工建设,主线双向8车道,设计时速80公里。

该路段基本与华福路平行,起于二郎迎宾大道南延伸段终点,途经金建路、福茄路,终点接快速路五横线(中坝路)。全线含华岩立交、堰塘湾立交、李家湾立交3座互通式立交。预计2019年建成通车。

快速路二纵线是我市规划的一条城市快速路,北起蔡家,经井口-双碑-杨公桥-天星桥-二郎-半山-跳蹬-陶家-西彭,接外环高速。该道路建成后,将缓解华龙大道的交通压力,改善华岩新城片区与主城区的交通联系。

二纵线的建设,将为壹本科工城打通连接主城的动脉,与九永高速一起,成为企业进出城的双向“快车道”,为企业物流提速,增加企业效益。

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